I nostri ventilatori e sistemi di raffreddamento sono la prima scelta per le aree critiche in cui un riscaldamento eccessivo avrebbe gravi conseguenze per la sicurezza e potrebbe potenzialmente causare un arresto completo. Sono anche ampiamente utilizzati in applicazioni più generali come l’aria condizionata dei vagoni.
I nostri ventilatori sono utilizzati all’interno dei veicoli ferroviari per garantire un costante funzionamento sicuro ed efficiente, raffreddando componenti critici come motori e convertitori di trazione, trasformatori, resistori di frenata, convertitori ausiliari e induttanza di linea.
La gamma di ventilatori e sistemi di raffreddamento che abbiamo sviluppato specificamente per i settori dei trasporti affronta problemi fondamentali come vincoli di spazio, peso, rumore, resistenza e affidabilità. Le nostre soluzioni collaudate e il nostro approccio innovativo forniscono ai produttori e agli operatori di veicoli ferroviari attrezzature su cui possono contare in totale sicurezza.
I passeggeri e il personale necessitano di condizioni confortevoli durante i viaggi in treno e i ventilatori Howden sono parte integrante dei sistemi di condizionamento dell’aria utilizzati all’interno delle carrozze.
Prodotti applicabili:I nostri ventilatori sono utilizzati all’interno dei veicoli ferroviari per garantire un costante funzionamento sicuro ed efficiente, raffreddando componenti critici come motori e convertitori di trazione, trasformatori, resistori di frenata, convertitori ausiliari e induttanza di linea.
La gamma di ventilatori e sistemi di raffreddamento che abbiamo sviluppato specificamente per i settori dei trasporti affronta problemi fondamentali come vincoli di spazio, peso, rumore, resistenza e affidabilità. Le nostre soluzioni collaudate e il nostro approccio innovativo forniscono ai produttori e agli operatori di veicoli ferroviari attrezzature su cui possono contare in totale sicurezza.
I passeggeri e il personale necessitano di condizioni confortevoli durante i viaggi in treno e i ventilatori Howden sono parte integrante dei sistemi di condizionamento dell’aria utilizzati all’interno delle carrozze.
Prodotti applicabili:I nostri ventilatori centrifughi, CEU e CHK, sono disponibili in più di 30 diverse configurazioni aerodinamiche e producono volumi di flusso fino a 25 metri cubi al secondo o pressioni superiori a 6000 Pa.
Le lame radiali della girante, normalmente di diametro compreso tra 250 mm e 800 mm, attingono a una varietà di design e materiali per ambienti polverosi o particelle ostruite. Questo rende il ventilatore ideale per situazioni molto impegnative come i lati inferiori dei carrelli. La flessibilità del design lo rende personalizzabile per adattarsi praticamente a qualsiasi architettura del veicolo.
I ventilatori assiali, BZi e HMP, sono ventilatori assiali adattabili, più adatti per ambienti ad aria pulita. Sono disponibili con diametri da 315 mm a 1250 mm e una scelta di lunghezze del corpo e design della girante che le rende una delle nostre unità più adattabili per le applicazioni di trasporto ferroviario.
L’inclinazione delle pale in alluminio può essere regolata a macchina ferma, consentendo di ottimizzare le prestazioni di un progetto già altamente efficiente.
Il ventilatore assiale utilizza un approccio innovativo che combina un design della girante centrifugo o a flusso misto con un alloggiamento di tipo ventilatore assiale.
Il ventilatore è collocato in un alloggiamento cilindrico che può essere facilmente integrato nel design delle carrozze. Con una gamma di diametri della girante da 315 mm a 630 mm, i ventilatori assiali offrono un flusso silenzioso e ad alta efficienza fino a 5 metri cubi al secondo a pressioni fino a 4500 Pa. Sono particolarmente adatti per convogliare il flusso d’aria dal livello del tetto verso il basso in vari punti in cui è necessario il raffreddamento.
Il sistema di raffreddamento compatto è stato sviluppato appositamente per le particolari esigenze di raffreddamento dei trasformatori.
Progettata su misura per essere montata accanto al trasformatore step-down sotto la carrozzeria del veicolo, l’unità incorpora un radiatore e una camera di umidificazione integrati, nonché ventilatori e motori, e il telaio di supporto è pronto per il montaggio sul telaio. Le loro potenze nominali rientrano generalmente nell’intervallo da 50 kW a 150 kW.
Il ventilatore Micropal offre prestazioni potenti in un’unità molto compatta utilizzando una disposizione appositamente sviluppata di pale della girante doppie ritorte.
Il design ad alta efficienza colloca il motore del ventilatore nel flusso d’aria, creando un’unità integrata adatta per il montaggio praticamente in qualsiasi posizione. Con diametri della girante tipicamente compresi tra 315 mm e 400 mm, il ventilatore Micropal è estremamente versatile nelle applicazioni ferroviarie, dal raffreddamento ausiliario dei gruppi elettrogeni alla climatizzazione dei vagoni.
I nostri ventilatori centrifughi, CEU e CHK, sono disponibili in più di 30 diverse configurazioni aerodinamiche e producono volumi di flusso fino a 25 metri cubi al secondo o pressioni superiori a 6000 Pa.
Le lame radiali della girante, normalmente di diametro compreso tra 250 mm e 800 mm, attingono a una varietà di design e materiali per ambienti polverosi o particelle ostruite. Questo rende il ventilatore ideale per situazioni molto impegnative come i lati inferiori dei carrelli. La flessibilità del design lo rende personalizzabile per adattarsi praticamente a qualsiasi architettura del veicolo.
Applicazioni:I ventilatori assiali, BZi e HMP, sono ventilatori assiali adattabili, più adatti per ambienti ad aria pulita. Sono disponibili con diametri da 315 mm a 1250 mm e una scelta di lunghezze del corpo e design della girante che le rende una delle nostre unità più adattabili per le applicazioni di trasporto ferroviario.
L’inclinazione delle pale in alluminio può essere regolata a macchina ferma, consentendo di ottimizzare le prestazioni di un progetto già altamente efficiente.
Applicazioni:Il ventilatore assiale utilizza un approccio innovativo che combina un design della girante centrifugo o a flusso misto con un alloggiamento di tipo ventilatore assiale.
Il ventilatore è collocato in un alloggiamento cilindrico che può essere facilmente integrato nel design delle carrozze. Con una gamma di diametri della girante da 315 mm a 630 mm, i ventilatori assiali offrono un flusso silenzioso e ad alta efficienza fino a 5 metri cubi al secondo a pressioni fino a 4500 Pa. Sono particolarmente adatti per convogliare il flusso d’aria dal livello del tetto verso il basso in vari punti in cui è necessario il raffreddamento.
Applicazioni:Il sistema di raffreddamento compatto è stato sviluppato appositamente per le particolari esigenze di raffreddamento dei trasformatori.
Progettata su misura per essere montata accanto al trasformatore step-down sotto la carrozzeria del veicolo, l’unità incorpora un radiatore e una camera di umidificazione integrati, nonché ventilatori e motori, e il telaio di supporto è pronto per il montaggio sul telaio. Le loro potenze nominali rientrano generalmente nell’intervallo da 50 kW a 150 kW.
Applicazioni:Il ventilatore Micropal offre prestazioni potenti in un’unità molto compatta utilizzando una disposizione appositamente sviluppata di pale della girante doppie ritorte.
Il design ad alta efficienza colloca il motore del ventilatore nel flusso d’aria, creando un’unità integrata adatta per il montaggio praticamente in qualsiasi posizione. Con diametri della girante tipicamente compresi tra 315 mm e 400 mm, il ventilatore Micropal è estremamente versatile nelle applicazioni ferroviarie, dal raffreddamento ausiliario dei gruppi elettrogeni alla climatizzazione dei vagoni.
Applicazioni:Telefono +44 141 885 7500